SPC ਫਲੋਰ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਰੈਗੂਲਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ -ਭਾਗ ਇੱਕ

ਭਾਗ ਇੱਕ:

ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਹਿੱਸਾ

1, JHZ92, 110 TWIN CONICAL, JHP135 ਡਬਲ ਪੇਚ: 300 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਹਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1-2 ਵਾਰੀ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।

2. ਵੈਕਿਊਮ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਹਰ 1 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਬਦਲੋ (200# -220#-)

5. ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ “0″ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਊਟਲੈਟ, ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।微信图片_202112090854162


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-09-2021